ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റംസ് എന്നൊരു സീരീസ് തുടങ്ങി മിക്കതിനേയും ഉള്ക്കൊള്ളിക്കണമെന്നായിരുന്നു ആഗ്രഹം, അതിന്റെ ഒരു തുടക്കമെന്നോണമായിരുന്നു ലിഫ്റ്റ് എന്ന പോസ്റ്റ്. എന്നാല് തറവാടിയിലൂടേയും ചിന്തകളിലൂടെയുമൊക്കെ പോയപ്പോള് ഇതങ്ങ് പിന്നില് പോയി.
ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റംസ് വിഭാഗമാലോചിക്കുമ്പോള് ആദ്യം മനസ്സില് വരിക ആട്ടോമാറ്റിക് ട്രാവല് സിസ്റ്റമാണ് അതിലാവട്ടെ ആദ്യത്തേത് ലിഫ്റ്റുമായിരിക്കും. ലിഫ്റ്റിനെ പറ്റി ഇവിടെ വായിക്കാം.
ഈ പോസ്റ്റില് പ്രതിപാദിക്കാന് പോകുന്നത് മറ്റൊരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാവല് സിസ്റ്റമാണ്, Baggage Handling System - BHS. പ്രധാനമായും ഈ സിസ്റ്റം കാണുന്നത് എയര് പോര്ട്ടുകളിലാണെന്ന് പറയേണതില്ലല്ലോ. ഒരാള് വിമാനയാത്ര തുടങ്ങുന്നതിന്റെ ആദ്യ ഫേസ് കയ്യിലുള്ള ബാഗുകള് പരിശോധനക്ക് വിധേയമാക്കുകയാണല്ലോ, തുടര്ന്ന് ചെക്ക് ഇന്.
ഒരു ഭാഗത്തായി നിരന്നിരിക്കുന്ന നിരവധി ചെക്ക് ഇന് കൗണ്ടറിലൊന്നിലേക്ക് യാത്രക്കാരന് ടിക്കറ്റും ബാഗുകളുമായി പ്രവേശിക്കുന്നു. ടിക്കറ്റും ഇതരയാത്രാ ഡോക്യുമെന്റ്സും കൗണ്ടര് സ്റ്റാഫ് പരിശോധിച്ചതിന് ശേഷം കൗണ്ടറിന് തൊട്ടടുത്തുള്ള കണ്വേയറിലേക്ക് യാത്രക്കാരന്റെ ബാഗുകള് വെക്കുന്നു, കണ്വേയറിലൂടെ ബാഗ് യാത്രയാവുന്നു, ബോര്ഡിങ്ങ് പാസ്സുമായി യത്രക്കാരന് വിമാനത്തിലേക്കും.ഇറങ്ങുന്ന എയര് പോര്ട്ടില് നിന്നും ബാഗുമെടുത്ത് യാത്രക്കാരന് പുറത്തേക്ക്. ഇതാണല്ലോ ഒരു സാധാരണ വിമാന യാത്രയുടെ പ്രോസസ്സ്.
ഒരേ സമയത്ത് പല സ്ഥലത്തേക്കുള്ള യാത്രക്കാര് നിരന്നിരിക്കുന്ന പല ചെക്ക് ഇന് കൗണ്ടറുകളിലായി ഒരേസമയം ബാഗുകള് വെക്കുന്നുണ്ട്. അവയെല്ലം ഒരുമിച്ച് ഉള്ളിലേക്ക് പോകുന്നത് ഒരു വലിയ സിംഗിള് കണ്വേയറിലൂടെയാണ് താനും. എന്നിട്ടും എങ്ങിനെയാണ് തന്റെ ബാഗുകള് തന്റെ വിമാനത്തില് കയറി തനിക്കിറങ്ങേണ്ട എയര് പോര്ട്ടില് എത്തുന്നതെന്ന മിക്ക യാത്രക്കാരും ആലോചിക്കാറുണ്ടാവില്ല. ഇതിനായി ഒരു വലിയ സിസ്റ്റം പ്രവര്ത്തിക്കുന്നുണ്ട് അതാണ് ബാഗേജ് ഹാന്ഡ്ലിങ് സിസ്റ്റം അധവാ ബി.എച്ച്. എസ് B.H.S , ചിത്രങ്ങളടക്കം വിശദീകരണം അടുത്ത പോസ്റ്റില്.
തുടരും.
Friday, September 25, 2009
Sunday, April 19, 2009
Value Engineering / വാല്യു എഞ്ചിനീയറിങ്ങ്
ഒരു സാധനത്തിന്റ്റെ അല്ലെങ്കില് സംവിധാനത്തിന്റ്റെ ( Device or System) , Concept design stage മുതല് Value Engineering ആരംഭിക്കുമെങ്കിലും അത് പൂര്ത്തീയാവുക Detailed design കഴിഞ്ഞോ അതുമല്ലെങ്കില് construction/installation phase ലോ ആയിരിക്കും. അതുകൊണ്ട് തന്നെ Value Engineering നിര്മ്മാണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടുകിടക്കുന്നു, ഏറ്റവും നല്ല ഉദാഹരണം Construction , അത് കെട്ടിടമാകട്ടെ , Industrial plant ആകട്ടെ അതുമല്ലെങ്കില് ഒരു Control system panel ആകട്ടെ
ലളിതമായി പറഞ്ഞാല് , ഒരു Project ന്റ്റെ , അതൊരു സംവിധാനമാകട്ടെ (system), അല്ലെങ്കില് ഒരു ഉപകരണമാവട്ടെ (device); functionality യിലും quality യിലും യാതൊരു വിട്ടുവീഴ്ചയുമില്ലാതെ (compromise ) അതേ സമയം നിബന്ധനകള്ക്ക് വിധേയമായിക്കൊണ്ട് ( Regulations/ codes of practice), Cost കുറക്കുന്ന മാര്ഗ്ഗത്തെ Value Engineering എന്ന് വിളിക്കാം.
ഒരു Project നെ Value Engineering ചെയ്യുന്നവര്, പ്രസ്തുത project ല് ഉള്പ്പെട്ടിട്ടുള്ള ഓരോ സംവിധാനത്തെപ്പറ്റിയും , ഓരോ ചെറു ഭാഗത്തിന്റ്റെ ഉപയോഗത്തെപ്പറ്റിയും , അതിന്റ്റെ functionality യെപ്പറ്റിയും , സര്വ്വോപരി അതുപയോഗപ്പെടുത്തുന്ന റെഗുലേഷനെപ്പറ്റിയും നല്ല അവഗാഹമുള്ളവരായിരിക്കണം എന്നതാണ് അടിസ്ഥാന തത്വം.
പല രീതികളാണ് Value Engineering ന് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അതിലൊന്നാണ് integration. ഈ രിതിയില് ഉപയോഗപെടുത്തുന്നതൊടെ ഒരോ ചെറു ഉപകരണത്തിനും വരാവുന്ന മാറ്റവും അതുകൊണ്ടുണ്ടായേക്കാവുന്ന ഫലങ്ങളും വിശദമായി പഠനവിധേയമാക്കുക എന്നത് Value Engineering ചെയ്യുന്നവരുടെ ഭാരിച്ച ഉത്തരവാദിത്വം തന്നെയാണ്.
Integration Based
ഒരു സിസ്റ്റത്തില് അടങ്ങിയീട്ടുള്ള പല വ്യത്യസ്ഥങ്ങളായ ചെറു സിസ്റ്റങ്ങളെയും integrate ചെയ്ത് ഒന്നാക്കുന്നതാണീ രീതി. ഈ രീതിയിലൂടെ സിസ്റ്റത്തിന്റ്റെ functionality യിലോ ഗുണത്തിലോ യാതൊരു വിട്ടുവീഴ്ചയും വരാന് പാടില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, നാലോ അഞ്ചോ വ്യത്യസ്ഥ control systems ഒരു common architecture ല് PLC യോ , micro controller ഓ ഉപയോഗിച്ച് fabricate ചെയ്ത് ഒറ്റ യൂണിറ്റാക്കിയാല് കോസ്റ്റ് കുറക്കാമെന്നുണ്ടെങ്കില് ആ രീതിയെ integration based Value Engineering എന്ന് വിളിക്കാം.
capacity/Rating/ ശേഷി
ഒരുപകരണത്തിന്റ്റെ വില അതിന്റ്റെ capacity/Rating/ ശേഷിയെ യാണല്ലോ അടിസ്ഥാനമാക്കിയിട്ടുള്ളത്. ഉദഹരണം 10HP മോട്ടോറിന്റ്റെ വില എന്തുകൊണ്ടും 5 HP മോട്ടോറിനേക്കാള് കൂടുതലായിരിക്കുമല്ലോ. ഉപകരണങ്ങളുടെ കപാസിറ്റി കുറച്ച് കോസ്റ്റ് കുറക്കുന്നതാണ് മറ്റൊരു രീതി. എങ്ങിനെയാണിത് സാധ്യമാകുന്നതെന്ന് നോക്കാം.
ഏതൊരു സംരഭത്തിന്റ്റെ തുടക്കത്തിലും അതിലുള്പ്പെട്ട പല ഉപകരണങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് കുറെ അനുമനങ്ങള് അടിസ്ഥാനപ്പെടുത്തിയയിരിക്കയാല് തന്നെ ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങള് മിക്കതും over sized / Over rated ആയിരിക്കും. ഈ അനുമാനങ്ങള്ക്ക് കാരണം തുടക്കത്തില് ലഭ്യമാകാത്ത വിവരങ്ങളാണ്.
Design പുരോഗമിക്കുന്നതോടെ ലഭ്യമാകുന്ന കൃത്യമായ അറിവുകളെ അനാലൈസിസ് ചെയ്ത് തുടക്കത്തില് അടിസ്ഥാനപ്പെടുത്തിയ അനുമനങ്ങളെ ഒഴിവാക്കാനാവുന്നതോടെ ശരിയായ ശേഷിയുള്ള ഉപകരണം തിരഞ്ഞെടുക്കാനാവുന്നു ഇത് മിക്കവാറും ആദ്യത്തിലെ അനുമാന വിലയില് നിന്നും കുറവായിരിക്കുമല്ലോ അങ്ങിനെ കോസ്റ്റ് കുറക്കാനാവുന്നു, ഈ രീതിയില് Value Engineering ചെയ്യാവുന്നവയാണ് , Standby generator, busbar duct , main cables etc.
Spec dilution:
ചില Project specification ഉള്പ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള ആവശ്യമില്ലാത്തവ ഒഴിവാക്കുന്ന രീതിയാണിത്.
ഉദാഹരണം , സിവില് ഡിഫന്സ് നിര്ബന്ധമുള്ള Egress lighting ന്റ്റെ കാര്യമെടുക്കാം. മിക്ക Project specification ലും ഏത് ടൈപ്പ് സിസ്റ്റമാണെന്ന് നോക്കാതെ Egress lighting ന് fire rated cables specify ചെയ്യാറുണ്ട്.
ഏത് തരത്തിലുള്ള സിസ്റ്റമാണെന്ന് നോക്കി over spec ആണോ എന്ന് വിലയിരുത്തി വാല്യൂ എഞ്ചിനീയറിങ്ങ് ചെയ്യാം. ഉദഹരണം Egress lighting , Central Battery System based ആണെങ്കില് മാത്രമേ കേബിളുകള് (wires) fire rated ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുള്ളു മറിച്ച് Standalone Egress lighting system ആണെങ്കില് സാധാരണ കേബിള് മതി.
കാരണം ഇത്തരം അവസരങ്ങളില് കേബിളുകള് ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നത് Battery charging നും Power supply reference നും മാത്രമാണ് അതുകൊണ്ട് തന്നെ സാധാരണ കേബിള് മതി എനാല് Central Battery System based ആണെങ്കില് നിര്ബന്ധമായും കേബിളുകള് fire rated ആയേ മതിയാവൂ. ഇത്തരം അനാവശ്യങ്ങള് ഒഴിവാക്കിയും Value Engineering ചെയ്യാം.
അതേ സമയം,
unwanted over spec ഒഴിവാക്കിയുള്ള ഈ രീതിയെയാണ് പലരും തെറ്റായി മനസ്സിലാക്കിയിട്ടുള്ളതും തെറ്റായി വ്യാഖ്യാനിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നത്. ഉദാഹരണം Project specification ല് പറഞ്ഞിട്ടുള്ള LSF cables ഒഴിവാക്കി normal cables ഉപയോഗിക്കുന്നതിനേയും ; Life and safety equipment connect ചെയ്യാന് നിരബന്ധമായും പയോഗിക്കേണ്ട fire rated cables മാറ്റി സാധാരണ കേബിള് ഉപയോഗിച്ച് മുതലാളിക്ക് കാശ് ലാഭിക്കുന്നതിനെ Value Engineering എന്നല്ല തെമ്മാടിത്തരം എന്നാണ് വിളിക്കേണ്ടത്.
തീപിടുത്തമുണ്ടായാല് ആളുകള് മരിക്കുന്നതിന് പ്രധാനകാരണം പുകയാണെന്നും അതുകൊണ്ടാണ് LSF cable അഥവാ Low Smoke and Fume ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്നും; Life and safety equipment connect ചെയ്യാനാണ് Emergency power ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്നും അതിനാല് fire rated cables നിര്ബന്ധമാണെന്നും മനസ്സിലാക്കാത്തവരാണ് ഇതുപോലെയുള്ള വിവരക്കേട് ചെയ്ത് അതിനെ Value Engineering എന്ന് വിളിക്കുന്നത്.
ലളിതമായി പറഞ്ഞാല് , ഒരു Project ന്റ്റെ , അതൊരു സംവിധാനമാകട്ടെ (system), അല്ലെങ്കില് ഒരു ഉപകരണമാവട്ടെ (device); functionality യിലും quality യിലും യാതൊരു വിട്ടുവീഴ്ചയുമില്ലാതെ (compromise ) അതേ സമയം നിബന്ധനകള്ക്ക് വിധേയമായിക്കൊണ്ട് ( Regulations/ codes of practice), Cost കുറക്കുന്ന മാര്ഗ്ഗത്തെ Value Engineering എന്ന് വിളിക്കാം.
ഒരു Project നെ Value Engineering ചെയ്യുന്നവര്, പ്രസ്തുത project ല് ഉള്പ്പെട്ടിട്ടുള്ള ഓരോ സംവിധാനത്തെപ്പറ്റിയും , ഓരോ ചെറു ഭാഗത്തിന്റ്റെ ഉപയോഗത്തെപ്പറ്റിയും , അതിന്റ്റെ functionality യെപ്പറ്റിയും , സര്വ്വോപരി അതുപയോഗപ്പെടുത്തുന്ന റെഗുലേഷനെപ്പറ്റിയും നല്ല അവഗാഹമുള്ളവരായിരിക്കണം എന്നതാണ് അടിസ്ഥാന തത്വം.
പല രീതികളാണ് Value Engineering ന് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അതിലൊന്നാണ് integration. ഈ രിതിയില് ഉപയോഗപെടുത്തുന്നതൊടെ ഒരോ ചെറു ഉപകരണത്തിനും വരാവുന്ന മാറ്റവും അതുകൊണ്ടുണ്ടായേക്കാവുന്ന ഫലങ്ങളും വിശദമായി പഠനവിധേയമാക്കുക എന്നത് Value Engineering ചെയ്യുന്നവരുടെ ഭാരിച്ച ഉത്തരവാദിത്വം തന്നെയാണ്.
Integration Based
ഒരു സിസ്റ്റത്തില് അടങ്ങിയീട്ടുള്ള പല വ്യത്യസ്ഥങ്ങളായ ചെറു സിസ്റ്റങ്ങളെയും integrate ചെയ്ത് ഒന്നാക്കുന്നതാണീ രീതി. ഈ രീതിയിലൂടെ സിസ്റ്റത്തിന്റ്റെ functionality യിലോ ഗുണത്തിലോ യാതൊരു വിട്ടുവീഴ്ചയും വരാന് പാടില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, നാലോ അഞ്ചോ വ്യത്യസ്ഥ control systems ഒരു common architecture ല് PLC യോ , micro controller ഓ ഉപയോഗിച്ച് fabricate ചെയ്ത് ഒറ്റ യൂണിറ്റാക്കിയാല് കോസ്റ്റ് കുറക്കാമെന്നുണ്ടെങ്കില് ആ രീതിയെ integration based Value Engineering എന്ന് വിളിക്കാം.
capacity/Rating/ ശേഷി
ഒരുപകരണത്തിന്റ്റെ വില അതിന്റ്റെ capacity/Rating/ ശേഷിയെ യാണല്ലോ അടിസ്ഥാനമാക്കിയിട്ടുള്ളത്. ഉദഹരണം 10HP മോട്ടോറിന്റ്റെ വില എന്തുകൊണ്ടും 5 HP മോട്ടോറിനേക്കാള് കൂടുതലായിരിക്കുമല്ലോ. ഉപകരണങ്ങളുടെ കപാസിറ്റി കുറച്ച് കോസ്റ്റ് കുറക്കുന്നതാണ് മറ്റൊരു രീതി. എങ്ങിനെയാണിത് സാധ്യമാകുന്നതെന്ന് നോക്കാം.
ഏതൊരു സംരഭത്തിന്റ്റെ തുടക്കത്തിലും അതിലുള്പ്പെട്ട പല ഉപകരണങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് കുറെ അനുമനങ്ങള് അടിസ്ഥാനപ്പെടുത്തിയയിരിക്കയാല് തന്നെ ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങള് മിക്കതും over sized / Over rated ആയിരിക്കും. ഈ അനുമാനങ്ങള്ക്ക് കാരണം തുടക്കത്തില് ലഭ്യമാകാത്ത വിവരങ്ങളാണ്.
Design പുരോഗമിക്കുന്നതോടെ ലഭ്യമാകുന്ന കൃത്യമായ അറിവുകളെ അനാലൈസിസ് ചെയ്ത് തുടക്കത്തില് അടിസ്ഥാനപ്പെടുത്തിയ അനുമനങ്ങളെ ഒഴിവാക്കാനാവുന്നതോടെ ശരിയായ ശേഷിയുള്ള ഉപകരണം തിരഞ്ഞെടുക്കാനാവുന്നു ഇത് മിക്കവാറും ആദ്യത്തിലെ അനുമാന വിലയില് നിന്നും കുറവായിരിക്കുമല്ലോ അങ്ങിനെ കോസ്റ്റ് കുറക്കാനാവുന്നു, ഈ രീതിയില് Value Engineering ചെയ്യാവുന്നവയാണ് , Standby generator, busbar duct , main cables etc.
Spec dilution:
ചില Project specification ഉള്പ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള ആവശ്യമില്ലാത്തവ ഒഴിവാക്കുന്ന രീതിയാണിത്.
ഉദാഹരണം , സിവില് ഡിഫന്സ് നിര്ബന്ധമുള്ള Egress lighting ന്റ്റെ കാര്യമെടുക്കാം. മിക്ക Project specification ലും ഏത് ടൈപ്പ് സിസ്റ്റമാണെന്ന് നോക്കാതെ Egress lighting ന് fire rated cables specify ചെയ്യാറുണ്ട്.
ഏത് തരത്തിലുള്ള സിസ്റ്റമാണെന്ന് നോക്കി over spec ആണോ എന്ന് വിലയിരുത്തി വാല്യൂ എഞ്ചിനീയറിങ്ങ് ചെയ്യാം. ഉദഹരണം Egress lighting , Central Battery System based ആണെങ്കില് മാത്രമേ കേബിളുകള് (wires) fire rated ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുള്ളു മറിച്ച് Standalone Egress lighting system ആണെങ്കില് സാധാരണ കേബിള് മതി.
കാരണം ഇത്തരം അവസരങ്ങളില് കേബിളുകള് ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നത് Battery charging നും Power supply reference നും മാത്രമാണ് അതുകൊണ്ട് തന്നെ സാധാരണ കേബിള് മതി എനാല് Central Battery System based ആണെങ്കില് നിര്ബന്ധമായും കേബിളുകള് fire rated ആയേ മതിയാവൂ. ഇത്തരം അനാവശ്യങ്ങള് ഒഴിവാക്കിയും Value Engineering ചെയ്യാം.
അതേ സമയം,
unwanted over spec ഒഴിവാക്കിയുള്ള ഈ രീതിയെയാണ് പലരും തെറ്റായി മനസ്സിലാക്കിയിട്ടുള്ളതും തെറ്റായി വ്യാഖ്യാനിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നത്. ഉദാഹരണം Project specification ല് പറഞ്ഞിട്ടുള്ള LSF cables ഒഴിവാക്കി normal cables ഉപയോഗിക്കുന്നതിനേയും ; Life and safety equipment connect ചെയ്യാന് നിരബന്ധമായും പയോഗിക്കേണ്ട fire rated cables മാറ്റി സാധാരണ കേബിള് ഉപയോഗിച്ച് മുതലാളിക്ക് കാശ് ലാഭിക്കുന്നതിനെ Value Engineering എന്നല്ല തെമ്മാടിത്തരം എന്നാണ് വിളിക്കേണ്ടത്.
തീപിടുത്തമുണ്ടായാല് ആളുകള് മരിക്കുന്നതിന് പ്രധാനകാരണം പുകയാണെന്നും അതുകൊണ്ടാണ് LSF cable അഥവാ Low Smoke and Fume ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്നും; Life and safety equipment connect ചെയ്യാനാണ് Emergency power ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്നും അതിനാല് fire rated cables നിര്ബന്ധമാണെന്നും മനസ്സിലാക്കാത്തവരാണ് ഇതുപോലെയുള്ള വിവരക്കേട് ചെയ്ത് അതിനെ Value Engineering എന്ന് വിളിക്കുന്നത്.
Tuesday, February 24, 2009
എമര്ജെന്സി പവര് ജനറേറ്റര് ചില തെറ്റായ ധാരണകള്
മുമ്പ് ചിലപ്പോഴൊക്കെ ശ്രദ്ധയില് പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഈയിടെയാണ് നല്ലൊരു കൂട്ടം ആളുകളും തെറ്റായി ധരിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രധാനപ്പെട്ടവയില് ഒന്നാണ് Standby Generator. Building Electrical Service നെപ്പറ്റി യു.എ.ഇ യിലെ പല പ്രശസ്ഥരായ Consultants റ്റെയും Specification നോക്കിയാല് മനസ്സിലാകുന്ന കാര്യം എല്ലാം ഒന്നുതന്നെ ശംഭോ എന്നാണ്.അതായത് ആരോ എന്നോ ഉണ്ടാക്കിയ ഒരു Specification കോപ്പിയടിച്ചതാണ് പല Consultants ഉം ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് ചുരുക്കം.അപൂര്വ്വം ചിലര് Specification ന്റ്റെ ഭാഗങ്ങളില് ചില പൊടിക്കൈകള് നടത്താറുണ്ടെന്നത് മറക്കുന്നില്ല.
കെട്ടിടങ്ങളില് എന്തിനാണ് Standby Generator എന്നാരോടെങ്കിലും ചോദിച്ചാല് ഉത്തരം മിക്കവാറും ലഭിക്കുക,
' Main power supply failure സമയത്ത് ഉപയോഗിക്കാന് ' എന്നാകും.
മറ്റു ചിലരാകട്ടെ ഇതും കൂടെ കൂട്ടും,
' Main power supply failure സമയത്ത് എമര്ജന്സി ലറ്റുകള് കത്തിക്കാന് ' എന്നുമാകും പറയുക.
ഈ ഉത്തരങ്ങള്ക്ക് ശരിയുടെ പത്തുശതമാനം പോലുമാവുന്നില്ലെന്ന് മാത്രമല്ല പ്രധാന ആവശ്യം ഇതൊന്നുമല്ലെന്നതാണ്. അതിനായി Main power supply ഉള്ളപ്പോള് ഉപയോഗിക്കേണ്ടിവരില്ലേ എന്ന് തിരിച്ചു ചോദിച്ചാല് പലരും തല ചൊറിയും.
' Fire പോലുള്ള Emergency Condition നില് Essential Power ലഭ്യമാക്കാനാണ് Standby Generator ' കെട്ടിടങ്ങളില് ഉള്പ്പെടുത്തുന്നത്.
Essential Power എന്നത് കെട്ടിടത്തിലുള്ള എല്ലാ Life and Safety ഉപകരണങ്ങള്ക്കും നിര്ബന്ധമായും ലഭ്യമാകേണ്ട പവറാണ്; Fire Alarm , Fire Pumps, Emergency Lights ,Smoke Extraction System , Fire Man Elevator തുടങ്ങി പലതും അതില് ഉള്പ്പെടും. മാത്രമല്ല ഇതില് മറ്റുള്ള എന്തെങ്കിലും ഉപകരണള് ഉള്പ്പെടുത്താവുന്നതും ആണ്.
ഒരു നല്ല കെട്ടിടത്തില് Fire Alarm System Activated ആയാല് Main Power Supply കട്ടാക്കുയാണാദ്യം ചെയ്യുക. ഇലക്ട്രിക് റൂമിലോ , കാണാവുന്ന സ്ഥലത്തോ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള സ്വിച്ചുകള് ഉപയോഗിച്ചോ , B.M.S വഴിയോ Main Circuit Breaker ഓഫാക്കുന്നു, തുടര്ന്നാണ് Standby Generator പ്രവര്ത്തിക്കാന് തുടങ്ങുക .ഇവിടെ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യം Main Power Supply ഈ സമയത്തും ബില്ഡിങ്ങിനടുത്ത് ഉണ്ടെന്നും നിര്ബന്ധപൂര്വ്വം ഓഫാക്കിയിരിക്കയാണെന്നുമാണ്.
ഇതിനൊപ്പം ചേര്ക്കാവുന്ന മറ്റൊരുകാര്യവുമുണ്ട് , Value Engineering എന്നാല് Specification നില് വെള്ളം ചേര്ത്ത് Dilute ചെയ്ത് Client ന് കുറച്ച് പണം ലാഭിച്ച് സുഖിപ്പിക്കുന്ന പരിപാടിയെന്നാണ് പലരുടേയും ചിന്ത. അതുകൊണ്ടാണല്ലോ Fire Rated Cabiles മാത്രം ഉപയോഗിക്കാന് പാടുള്ളയിടങ്ങളില് ( ഉദാഹരണം : Essential Power , Standby Generator Power ) പോലും കാര്യങ്ങള് കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കാതെ സാധാരണ കേബിളുകള് ഉപയോഗിക്കാമെന്നും പറഞ്ഞ് കുറച്ചുപണം ക്ലയന്റ്റിന് ലാഭമുണ്ടാക്കിക്കൊടുക്കുന്നത്!. അറിവില്ലായ്മകൊണ്ടായാല് പോലും ഇവര് ചെയ്യുന്നതിന്റ്റെ ഗൗരവം കാലങ്ങളായി Consultant ആയും മറ്റും ജോലി ചചെയ്യുന്നവര് പോലും മനസ്സിലാക്കുന്നില്ല എന്നതാണ് ദുഖകരം.
Specification നില് വെള്ളം ചേര്ത്തല്ല Value Engineering ചെയ്യേണ്ടതെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നതോടെ Standby Generator ഇല് നിന്നും ലഭിക്കുന്ന പവര് Life and Safety equipment നു വേണ്ടിയുള്ള Essential Power ആണെന്നും അതുകൊണ്ട് തന്നെ ഈ പവര് ഫീഡ് ചെയ്യാന് Fire rated cables മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാന് പാടുള്ളു എന്നും അതിന്റ്റെ ഉപയോഗം കൃത്യമായും മനസ്സിലാക്കുമെന്നും ആശ്വസിക്കാം. അല്ലാത്ത പക്ഷം Authority കള് ഇതിനെപ്പറ്റി പിന്നീട് ബോധ്യപ്പെടുന്ന അവസ്ഥവന്നാല് പല കെട്ടിടങ്ങളും പൊളിക്കുന്നതും കാണേണ്ടിവരും.
പരും ഈ വിഷയത്തെപ്പറ്റി കൃത്യമായല്ല മനസ്സിലാക്കിയിരിക്കുന്നത് എന്ന തിരിച്ചറിവ് മാത്രമാണീ പോസ്റ്റിനാധാരം , ഇതിനെപ്പറ്റി എന്തു ചോദ്യവും സ്വാഗതം ചെയ്യപ്പെടും.
കെട്ടിടങ്ങളില് എന്തിനാണ് Standby Generator എന്നാരോടെങ്കിലും ചോദിച്ചാല് ഉത്തരം മിക്കവാറും ലഭിക്കുക,
' Main power supply failure സമയത്ത് ഉപയോഗിക്കാന് ' എന്നാകും.
മറ്റു ചിലരാകട്ടെ ഇതും കൂടെ കൂട്ടും,
' Main power supply failure സമയത്ത് എമര്ജന്സി ലറ്റുകള് കത്തിക്കാന് ' എന്നുമാകും പറയുക.
ഈ ഉത്തരങ്ങള്ക്ക് ശരിയുടെ പത്തുശതമാനം പോലുമാവുന്നില്ലെന്ന് മാത്രമല്ല പ്രധാന ആവശ്യം ഇതൊന്നുമല്ലെന്നതാണ്. അതിനായി Main power supply ഉള്ളപ്പോള് ഉപയോഗിക്കേണ്ടിവരില്ലേ എന്ന് തിരിച്ചു ചോദിച്ചാല് പലരും തല ചൊറിയും.
' Fire പോലുള്ള Emergency Condition നില് Essential Power ലഭ്യമാക്കാനാണ് Standby Generator ' കെട്ടിടങ്ങളില് ഉള്പ്പെടുത്തുന്നത്.
Essential Power എന്നത് കെട്ടിടത്തിലുള്ള എല്ലാ Life and Safety ഉപകരണങ്ങള്ക്കും നിര്ബന്ധമായും ലഭ്യമാകേണ്ട പവറാണ്; Fire Alarm , Fire Pumps, Emergency Lights ,Smoke Extraction System , Fire Man Elevator തുടങ്ങി പലതും അതില് ഉള്പ്പെടും. മാത്രമല്ല ഇതില് മറ്റുള്ള എന്തെങ്കിലും ഉപകരണള് ഉള്പ്പെടുത്താവുന്നതും ആണ്.
ഒരു നല്ല കെട്ടിടത്തില് Fire Alarm System Activated ആയാല് Main Power Supply കട്ടാക്കുയാണാദ്യം ചെയ്യുക. ഇലക്ട്രിക് റൂമിലോ , കാണാവുന്ന സ്ഥലത്തോ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള സ്വിച്ചുകള് ഉപയോഗിച്ചോ , B.M.S വഴിയോ Main Circuit Breaker ഓഫാക്കുന്നു, തുടര്ന്നാണ് Standby Generator പ്രവര്ത്തിക്കാന് തുടങ്ങുക .ഇവിടെ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യം Main Power Supply ഈ സമയത്തും ബില്ഡിങ്ങിനടുത്ത് ഉണ്ടെന്നും നിര്ബന്ധപൂര്വ്വം ഓഫാക്കിയിരിക്കയാണെന്നുമാണ്.
ഇതിനൊപ്പം ചേര്ക്കാവുന്ന മറ്റൊരുകാര്യവുമുണ്ട് , Value Engineering എന്നാല് Specification നില് വെള്ളം ചേര്ത്ത് Dilute ചെയ്ത് Client ന് കുറച്ച് പണം ലാഭിച്ച് സുഖിപ്പിക്കുന്ന പരിപാടിയെന്നാണ് പലരുടേയും ചിന്ത. അതുകൊണ്ടാണല്ലോ Fire Rated Cabiles മാത്രം ഉപയോഗിക്കാന് പാടുള്ളയിടങ്ങളില് ( ഉദാഹരണം : Essential Power , Standby Generator Power ) പോലും കാര്യങ്ങള് കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കാതെ സാധാരണ കേബിളുകള് ഉപയോഗിക്കാമെന്നും പറഞ്ഞ് കുറച്ചുപണം ക്ലയന്റ്റിന് ലാഭമുണ്ടാക്കിക്കൊടുക്കുന്നത്!. അറിവില്ലായ്മകൊണ്ടായാല് പോലും ഇവര് ചെയ്യുന്നതിന്റ്റെ ഗൗരവം കാലങ്ങളായി Consultant ആയും മറ്റും ജോലി ചചെയ്യുന്നവര് പോലും മനസ്സിലാക്കുന്നില്ല എന്നതാണ് ദുഖകരം.
Specification നില് വെള്ളം ചേര്ത്തല്ല Value Engineering ചെയ്യേണ്ടതെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നതോടെ Standby Generator ഇല് നിന്നും ലഭിക്കുന്ന പവര് Life and Safety equipment നു വേണ്ടിയുള്ള Essential Power ആണെന്നും അതുകൊണ്ട് തന്നെ ഈ പവര് ഫീഡ് ചെയ്യാന് Fire rated cables മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാന് പാടുള്ളു എന്നും അതിന്റ്റെ ഉപയോഗം കൃത്യമായും മനസ്സിലാക്കുമെന്നും ആശ്വസിക്കാം. അല്ലാത്ത പക്ഷം Authority കള് ഇതിനെപ്പറ്റി പിന്നീട് ബോധ്യപ്പെടുന്ന അവസ്ഥവന്നാല് പല കെട്ടിടങ്ങളും പൊളിക്കുന്നതും കാണേണ്ടിവരും.
പരും ഈ വിഷയത്തെപ്പറ്റി കൃത്യമായല്ല മനസ്സിലാക്കിയിരിക്കുന്നത് എന്ന തിരിച്ചറിവ് മാത്രമാണീ പോസ്റ്റിനാധാരം , ഇതിനെപ്പറ്റി എന്തു ചോദ്യവും സ്വാഗതം ചെയ്യപ്പെടും.
Subscribe to:
Posts (Atom)
